VW Tiguan Tageszulassung kaufen mit Lieferservice nach Magdeburg

Cleveres Schnäppchen für Magdeburg – die VW Tiguan Tageszulassung

Wenn Sie für Ihre Mobilität in Magdeburg auf Schnäppchenjagd gehen möchten, empfehlen wir Ihnen eine VW Tiguan Tageszulassung. Der Vorteil besteht darin, dass Sie einen Neuwagen erhalten und trotzdem nur den Preis für einen Gebrauchtwagen zahlen müssen. Die VW Tiguan Tageszulassung für Magdeburg ist eine „Erfindung“, die als direkte Antwort auf die Preisvorgaben der Automobilkonzerne ins Leben gerufen wurde. Neuwagen lassen sich nicht ohne Weiteres mit Rabatten versehen, Gebrauchtwagen allerdings schon. Indem eine VW Tiguan Tageszulassung ohne einen einzigen Kilometer in Magdeburg oder anderswo zugelassen wird, entsteht ein Gebrauchtwagen mit Vorbesitzer in den Papieren. Der Kilometerstand bleibt natürlich bei „0“.

 

Eine VW Tiguan Tageszulassung für Magdeburg bietet nicht nur einen unverkennbaren preislichen Vorteil, sondern ist auch direkt verfügbar. Konkret bedeutet dies, dass wir Sie gerne zu uns nach Blankenburg einladen und Sie auf eine Verkaufsfläche von 7.000 Quadratmetern ungestört stöbern können. Mit Ihrer VW Tiguan Tageszulassung fahren Sie sofort los und sind ohne Umschweife in Magdeburg unterwegs. Der Preis ist günstig, um nicht zu sagen: sensationell günstig. Hinzu kommt, dass Sie beim Autoservice Meißner in guten Händen sind und die Beratung eines rundum kompetenten Automobilexperten genießen. Unser Unternehmen existiert bereits seit 1997 und besteht sowohl aus dem Verkauf als auch aus einer Kfz-Meisterwerkstatt und einer Lackiererei.

Autos, Service und mehr für Magdeburg – ASM Autoservice Meißner

Magdeburg ist die Landeshauptstadt Sachsen-Anhalts und misst 238.000 Einwohner. Die Stadt befindet sich direkt an der Elbe und liegt zudem auf halber Strecke zwischen Hannover und Berlin. Die zentrale Lage wird dadurch unterstrichen, dass hier auch der Mittellandkanal un der Elbe-Havel-Kanal aufeinandertreffen und somit ein regelrechtes Wasser-Drehkreuz entsteht. Gegründet wurde Magdeburg im neunten Jahrhundert, seinerzeit zunächst als Erzbistum. Otto der Erste war als Kaiser des Heiligen Römischen Reichs federführend und prägte die Stadt so nachhaltig, dass bis heute von der „Ottostadt“ die Rede ist. Im Mittelalter war Magdeburg ein Handelsplatz und natürlich auch Mitglied im Handelsbund der Hanse. Von der früheren Bedeutung künden heute unter anderem der Dom aus dem 13. Jahrhundert und das Kloster Unser Lieben Frauen aus der Epoche der Romanik. Auch sehenswert in Magdeburg sind das Rathaus und die „Grüne Zitadelle“. Letzteres ist das letzte Gebäude, das vom berühmten Architekten Friedensreich Hundertwasser errichtet wurde. Auch noch zu erkennen ist der Charakter Magdeburgs als langjährige preußische Festungsstadt.

Das heutige Magdeburg ist vor allem eine Verwaltungsstadt. Die Landesregierung ist mitsamt vieler Ministerien und dem Landtag einer der wichtigen Arbeitgeber. Des Weiteren befindet sich eine erst 1993 gegründete große Universität in der Stadt und hat die vormals hier existierende Industrie als ökonomischer Impulsgeber abgelöst. Unternehmen aus diesem Sektor sind noch in Form eines Förderanlagenherstellers und einer Baumaschinenbauers in der Stadt und auch die Energiebranche ist vertreten. Verkehrsverbindungen werden über die Autobahn A2, fünf Bundesstraße sowie die Deutsche Bahn ermöglicht.

Von Magdeburg sind es nur wenige Kilometer bis nach Blankenburg im Harz und damit zu ASM Autoservice Meißner. Ein Ausflug lohnt sich – nicht zuletzt aufgrund der rund 7.000 Quadratmeter großen Verkaufsfläche für Neuwagen und Gebrauchtfahrzeuge. Ebenfalls stehen wir mit unserer Kfz-Meisterwerkstatt sowie der Lackiererei für Kundinnen und Kunden aus der Landeshauptstadt bereit. ASM existiert seit 1997 und wird seit diesen Tagen vom Inhaber Stefan Meißner geführt.

Die Geschichte des VW Tiguan sucht in der Automobilgeschichte ihresgleichen. Während die Namensgebung in den meisten Fällen den entsprechenden Abteilungen des Unternehmens oder Werbeagenturen obliegt, beschritt man bei Volkswagen einen anderen Weg. Die Leserinnen und Leser einer großen deutschen Autozeitschrift konnten aus verschiedenen Vorschlägen aussuchen und entschieden sich mit großer Mehrheit für die ungewöhnliche Mischung aus einem Tiger und einem Leguan. Der VW Tiguan kam als SUV im Jahr 2007 auf den Markt und war prompt ein Verkaufsschlager. Mehr als drei Millionen Fahrzeuge wurden allein im ersten Jahrzehnt verkauft. Mit dem Wechsel in die zweite Generation des Jahres 2016 erlebte das Fahrzeug noch einmal einen regelrechten „Boost“ und wurde 2018 und 2019 mit neuen Motoren versehen.

Aus dem Datenblatt des VW Tiguan

Ob man nun von Mittelklasse oder einem Midsize-SUV spricht ist letztlich egal. Fest steht, dass der VW Tiguan mit seiner Länge von 4,49 Meter die perfekte Synthese aus Wendigkeit für die Innenstadt und einem üppigen Platzangebot bietet. In der Breite und Höhe misst das Modell 1,84 Meter bzw. 1,64 Meter und ermöglicht ein Laderaumvolumen von 470 Liter allein im Kofferraum. Wem das nicht ausreicht, der kann die hintere Sitzbank sowohl verschieben als auch asymmetrisch und somit teilweise oder ganz umklappen. Am Ende stehen bis zu 1.665 Liter und eine Heckklappe, die elektrisch und mit Sensoren funktioniert. Gewendet wird der VW Tiguan auf einem Aktionsradius von 11,50 Meter.

Unter der Motorhaube des VW Tiguan wird sowohl mit Benziner- als auch mit Dieseltechnik gearbeitet. Gleich vier Benzinmotoren wetteifern um die Gunst potenzieller Käuferinnen und Käufer. Möglich sind mindestens 130 PS und auf Wunsch eine Steigerung auf bis zu 230 PS. Zu haben ist der VW Tiguan sowohl mit Frontantrieb als auch in einer Allradvariante und neben das Schaltgetriebe tritt auf Wunsch ein Doppelkupplungs-Getriebe mit sieben Gängen. Aus dem Dieselregal wird das Wolfsburger SUV mit 115 bis 240 PS beliefert. Die schnellste Ausführung ist ebenfalls ein Diesel, der dank eines Biturbo gerade einmal 6,2 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h benötigt. Die Endgeschwindigkeit des VW Tiguan liegt bei 230 km/h.

Ausstattung des VW Tiguan

Eine Besonderheit des VW Tiguan ist dessen teilweise Geländegängigkeit. Wo andere SUV einzig und allein der Innenstadt vorbehalten sind, bietet der Wolfsburger eine Bodenfreiheit von stolzen 20 Zentimeter und einen Böschungswinkel von 25,6° im vorderen Bereich. Wer möchte, nutzt das DCC und stellt sein Fahrwerk individuell ein. Erforderlich ist hierfür jedoch die Wahl der Offroad-Ausstattung. An Komfort bietet diese ebenso Bemerkenswertes wie die anderen Versionen des Tiguan. Beispiele sind die Dreizonen-Klimaautomatik oder auch der Trailer Assist, der das Rangieren auch mit Anhänger spürbar vereinfacht. Ebenfalls erfreut der VW Tiguan durch ein Panorama-Glasdach.

Technik des VW Tiguan

In technischer Hinsicht setzt der VW Tiguan regelrecht Maßstäbe. Gefahren wird mit einem komplett digitalen Cockpit, das sich nach Lust und Laune personalisieren lässt. Die Einbindung mobiler Geräte geht leicht von der Hand, sodass die Navigation in Echtzeit ebenso funktioniert wie die Wiedergabe gestreamter Musiktitel. An Assistenten bietet der Tiguan unter anderem einen Spurhalter und einen Spurwechselassistenten sowie einen Fernlichtassistenten. Ebenfalls verfügt das Modell über eine Multikollisionsbremse und einen Notbremsassistenten, der sowohl Fußgänger als auch Radfahrer erkennt. Ein Highlight nennt sich Area View. Die Rede ist von einem Kamerasystem, das Fahrerin oder Fahrer virtuell die Vogelperspektive einnehmen lässt und somit perfekt zur Vermeidung von Parkremplern geeignet ist.