ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen kaufen mit Lieferservice nach Nordhausen

ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen für Nordhausen – weit mehr als ein Kompromiss

Wer einen ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen für Nordhausen allein aus Gründen der Geldersparnis erwirbt, verkennt die besondere Qualität dieses Fahrzeugs. Selbt in den älteren Generationen handelt es sich um ein durch und durch langlebiges Modell, dem einige Jahre auf dem sprichwörtlichen „Buckel“ kaum etwas ausmachen. Mit dem ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen genießen Sie ein herausragendes Design und brauchen auch nicht auf Extras und Assistenzsysteme zu verzichten. Der Hersteller war in vielen technischen Entwicklungen sehr früh, sodass Sie für Ihre Mobilität in Nordhausen aus dem Vollen schöpfen. Preislich kommen wir Ihnen bei jedem ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen für Nordhausen weit entgegen und nehmen zudem gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung.

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Worauf kommt es bei einem ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen vor allem an? Die Antwort lautet meist: auf Zuverlässigkeit. Wer viel in Nordhausen und Umgebung unterwegs ist, kann Pannen oder Aufenthalte in der Werkstatt nicht gebrauchen, sondern das Fahrzeug soll einfach laufen. Wir vom Autoservice Meißner sorgen dafür, dass dies so ist. Indem wir jeden ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Nordhausen oder einen anderen Ort genau durchchecken, stellen wir die Mängelfreiheit sicher. Zudem wechseln wir bei Bedarf die Verschleißteile und schauen auch bei Lackierung und Innenausstattung genau hin. Am Ende steht ein erstklassiges Fahrzeug, wofür wir mit unserem Wort und der Tradition von mehr als 20 Jahren im Automobilgeschäft stehen

Autoservice für Nordhausen: ASM Autoservice Meißner

In Nordhausen leben knapp 42.000 Einwohner, direkt am südlichen Rand des Harzes. Die Stadt gehört zu Thüringen und nimmt zum Teil den Rang eines Oberzentrums ein. Kennzeichnend für Nordhausen ist das Vorhandensein einer Hochschule sowie die mehr als ein Jahrtausend zurückreichende Tradition. Schon 876 wird der Ort zum ersten Mal in schriftlicher Form erwähnt und seit 1220 handelte es sich um eine von zwei freien Reichsstädten auf thüringischem Gebiet. Wer heute einen Stadtbummel durch Nordhausen unternimmt, staunt über den sehenswerten Roland, der die Bedeutung der Stadt während des Mittelalters unterstreicht. Zeitweise war Nordhausen auch Mitglied der Hanse. Ab dem 16. Jahrhundert wuchs die Bedeutung vor allem aufgrund der Herstellung von Branntwein und Vitriolöl. Auch handelte es sich um eines der Zentren der Reformation. Die Reichsfreiheit wurde durch den Fall an Preußen im Rahmen des Wiener Kongresses 1815 verloren und Nordhausen wurde Teil von Preußen. Sehenswürdigkeiten der Stadt sind der Roland mitsamt der kompletten Altstadt inklusive zahlreicher Fachwerkhäuser. Ebenfalls finden sich viele romanische Kirchen in Nordhausen und das Stadtbild ist zudem durch jede Menge Treppen gekennzeichnet.

Die Ökonomie der Stadt Nordhausen ist bis heute durch Brennereien gekennzeichnet. Der Nordhäuser Korn ist bis heute bekannt. Des Weiteren handelt es sich um eine Industriestadt, in der beispielsweise Komponenten für Baumaschinen produziert werden. Auch zu erwähnen ist der Maschinenbau als wichtige Sparte. Zu erreichen ist Nordhausen sowohl über die Autobahn A38 als auch über mehrere Bundesstraßen. Ebenfalls ist ein kleiner Flughafen vorhanden und auch Zugverbindungen sind möglich.

Nicht weit von Nordhausen und stets für Sie da. Der ASM Autoservice Meißner befindet sich in Blankenburg im Harz und schreibt Service und Kundenbindung groß. Unser Unternehmen existiert seit 1997 und wird seit dieser Zeit vom Inhaber geführt. Mittlerweile finden Sie uns auf einer Verkaufsfläche von mehr als 7.000 Quadratmetern mitsamt einer Kfz-Werkstatt sowie eine Lackiererei. Wir bieten somit einen Rundum-Service für Ihr Auto.

Über viele Jahre war der ŠKODA Yeti das einzige SUV seines Hersteller. 2009 debütierte das Modell und wurde sogleich zum „Auto des Jahres“ in Tschechien auserkoren. Auf dem deutschen Markt handelt es sich bis heute um eines der beliebtesten SUV, das sich als Gebrauchtwagen einer hohen Wertstabilität und Haltbarkeit erfreut. Der ŠKODA Yeti erfuhr sowohl 2013 als auch 2015 gründliche Facelifts und wurde kurz darauf durch den Karoq abgelöst. Eine Verkaufszahl von 615.000 Modellen unterstreicht jedoch den Erfolg des Modells, das mit spielerischer Leichtigkeit Elemente des Superb und des Roomster adaptiert.

Eckdaten des ŠKODA Yeti

Der ŠKODA Yeti entzieht sich geschickt einer Klassifizierung. Zwar wurde das 4,28 Meter lange Fahrzeug seinerzeit als Midsize-SUV verkauft, ist jedoch durchaus auch kompakt zu nennen. Breite und Höhe des automobilen Schneemenschen liegen bei 1,79 Meter bzw. 1,69 Meter. Wie auch in späteren Modellen, trumpft der Hersteller des Yeti auch hier mit einem enormen Platzangebot auf. Bis zu 1.760 Liter passen in den Innenraum, was vor allem an der fast quadratischen Bauweise liegt. Der Ladeboden lässt sich individuell verstellen und beladen wird der Yeti über eine Kante von lediglich 72 Zentimeter Höhe.

Die Motorisierung des ŠKODA Yeti hat sich in all den Jahren immer wieder erneuert, wobei selbst ältere Modelle durch hohe Effizienz gekennzeichnet sind. Gefahren wird durchweg mit Benzin- und Dieselaggregaten, die allesamt über einen Turbo beatmet werden. 105 PS stellen das Minimum dar, bis zu 170 Pferdestärken sind möglich. Ein Blick auf die Fahrwerte weist eine Normbeschleunigung von 8,4 Sekunden aus und unterstreicht mit 200 km/h die Autobahneignung des ŠKODA Yeti. Ein Allradantrieb steht ebenso zur Verfügung und wer keine Lust auf Handschaltung hat, entscheidet sich für die Doppelkupplungs-Automatik.

Die Ausstattung des ŠKODA Yeti

Jeremy Clarkson, seines Zeichens Moderator der Kultserie „Top Gear“ nannte den ŠKODA Yeti schon einmal das „beste Auto der Welt“. Das Modell ist kantig und hat reichlich wenig mit heutigen Lifestyle-Fahrzeugen zu tun. Dennoch braucht man hinsichtlich der Ausstattung auf so gut wie keine Annehmlichkeit zu verzichten. Da sind beispielsweise die Sportsitze oder auch die hintere Sitzreihe mit drei, auf Wunsch aber nur zwei, Sitzen. Elektrische Fensterheber sind bei dem Raubein eine Selbstverständlichkeit und auch LED-Scheinwerfer oder Bi-Xenon-Technik sind schon mit an Bord. Wer möchte, wählt die spezielle Ausführung für Outdoor-Einsätze und wird hierfür mit einer Haldex-Kupplung und einem speziellen Unterbodenschutz belohnt. Geländefahrten werden mit einem eigenen Assistenten unternommen und technisch Interessierte seien an dieser Stelle auf die Motorschleppmomentregelung (MSR) sowie die elektronisch funktionierende Differenzialsperre hingewiesen.

Extras des ŠKODA Yeti

Zugegeben: Fahrten im Gelände sind auch mit dem ŠKODA Yeti vermutlich eher selten. Dem Hersteller war dies bewusst, weshalb er das Modell natürlich auch „stadtfein“ gemacht hat. Allein der Wendekreis von lediglich etwas mehr als zehn Meter unterstreicht die Tauglichkeit des Yeti als Brot-und-Butter-Fahrzeug im urbanen Alltag. Eingeparkt wird mit Lenkassistent und Rückfahrkamera und sogar eine automatische Erkennung von Parklücken ist Teil der Ausstattung. Des Weiteren ist das Fahrzeug in der Lage, waagerecht und senkrecht eingeparkt zu werden. Infotainment und Navigation arbeiten problemlos mit Smartphones zusammen, sodass die Orientierung in Echtzeit erfolgt und auch Staumeldungen oder Hinweise auf nächstgelegene Tankstellen etc. beinhaltet. Zu guter Letzt vermittelt das Panorama-Glasdach einen Hauch von Luxus.