ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen kaufen mit Lieferservice nach Uelzen

ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen für Uelzen – weit mehr als ein Kompromiss

Wer einen ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen für Uelzen allein aus Gründen der Geldersparnis erwirbt, verkennt die besondere Qualität dieses Fahrzeugs. Selbt in den älteren Generationen handelt es sich um ein durch und durch langlebiges Modell, dem einige Jahre auf dem sprichwörtlichen „Buckel“ kaum etwas ausmachen. Mit dem ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen genießen Sie ein herausragendes Design und brauchen auch nicht auf Extras und Assistenzsysteme zu verzichten. Der Hersteller war in vielen technischen Entwicklungen sehr früh, sodass Sie für Ihre Mobilität in Uelzen aus dem Vollen schöpfen. Preislich kommen wir Ihnen bei jedem ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen für Uelzen weit entgegen und nehmen zudem gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung.

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Worauf kommt es bei einem ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen vor allem an? Die Antwort lautet meist: auf Zuverlässigkeit. Wer viel in Uelzen und Umgebung unterwegs ist, kann Pannen oder Aufenthalte in der Werkstatt nicht gebrauchen, sondern das Fahrzeug soll einfach laufen. Wir vom Autoservice Meißner sorgen dafür, dass dies so ist. Indem wir jeden ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Uelzen oder einen anderen Ort genau durchchecken, stellen wir die Mängelfreiheit sicher. Zudem wechseln wir bei Bedarf die Verschleißteile und schauen auch bei Lackierung und Innenausstattung genau hin. Am Ende steht ein erstklassiges Fahrzeug, wofür wir mit unserem Wort und der Tradition von mehr als 20 Jahren im Automobilgeschäft stehen

ASM Autoservice Meißner – automobile Kompetenz für Uelzen

34.000 Menschen leben in Uelzen und damit in einer Stadt direkt am Fluss Ilmenau. In früheren Jahren trug der Ort den sprechenden Namen Löwenwalde, wobei auch schon im zehnten Jahrhundert die Namen Ulessen und Ullishausen bekannt waren. Als Stadt gegründet wurde Uelzen im Jahr 1250 und erhielt 1270 die Stadtrechte als Löwenwalde (Ulessen). Da seitens der Bevölkerung vor allem von Neu-Uelzen und Alt-Uelzen gesprochen wurde, setzte sich dieser Name letztlich durch. Ab dem 14. Jahrhundert war Uelzen Mitglied der Hanse und erhielt bald eine bemerkenswerte Befestigung mitsamt 20 Türmen. Die besondere Bedeutung blieb bis ins 16. Jahrhundert erhalten und spiegelte sich unter anderem in einem Hansetag wider. Vor allem das Leinen aus Uelzen war bekannt und zudem wurde europaweit Handel getrieben. Das berühmte „Goldene Schiff“ stammt als Wahrzeichen der Stadt ebenfalls aus der Hansezeit und im 17. Jahrhundert floriert Uelzen aufgrund seiner Brauereien. Mehrere Stadtbrände beendeten die führende Rolle in der Region und heute sind nur noch einige sehr alte Gebäude erhalten. Sehenswert in Uelzen sind die Häuser in der Lüneburger Straße, die Stadtkirche St. Marien und das Alte Rathaus. Hinzu kommt aus neuerer Zeit der berühmte Hundertwasser-Bahnhof, der im Rahmen der Expo 2000 von dem bekannten Schweizer Architekten umgebaut wurde.

Industrie findet man in Uelzen vor allem im Kontext der umgebenden Landwirtschaft. Entsprechend setzt man in der Stadt unter anderem auf die Zuckerherstellung mit der zweitgrößten Fabrik Europas sowie an die Verarbeitung von Milch zu Milchprodukten Auch werden in Uelzen Fertigprodukte aus dem Lebensmittelbereich produziert und auch ein Honighersteller sowie ein Verkehrsunternehmen und ein Elektrofachmarkt sind vertreten. Erreicht wird Uelzen mit dem Zug sowie über mehrere Bundesstraßen.

Wer in Uelzen auf der Suche nach einem passenden Fahrzeug ist, ist uns herzlich willkommen. Zum ASM Autoservice Meißner im Harz ist es nicht weit und wir machen in vielerlei Hinsicht den Unterschied. Da ist zum Beispiel unsere Tradition seit 1997 und die Tatsache, dass wir bis heute ein inhabergeführter Betrieb sind. Weitere Argumente für eine Zusammenarbeit bestehen in unserer Kfz-Meisterwerkstatt sowie unserer Lackiererei. Wir sind gerne für Sie da.

Über viele Jahre war der ŠKODA Yeti das einzige SUV seines Hersteller. 2009 debütierte das Modell und wurde sogleich zum „Auto des Jahres“ in Tschechien auserkoren. Auf dem deutschen Markt handelt es sich bis heute um eines der beliebtesten SUV, das sich als Gebrauchtwagen einer hohen Wertstabilität und Haltbarkeit erfreut. Der ŠKODA Yeti erfuhr sowohl 2013 als auch 2015 gründliche Facelifts und wurde kurz darauf durch den Karoq abgelöst. Eine Verkaufszahl von 615.000 Modellen unterstreicht jedoch den Erfolg des Modells, das mit spielerischer Leichtigkeit Elemente des Superb und des Roomster adaptiert.

Eckdaten des ŠKODA Yeti

Der ŠKODA Yeti entzieht sich geschickt einer Klassifizierung. Zwar wurde das 4,28 Meter lange Fahrzeug seinerzeit als Midsize-SUV verkauft, ist jedoch durchaus auch kompakt zu nennen. Breite und Höhe des automobilen Schneemenschen liegen bei 1,79 Meter bzw. 1,69 Meter. Wie auch in späteren Modellen, trumpft der Hersteller des Yeti auch hier mit einem enormen Platzangebot auf. Bis zu 1.760 Liter passen in den Innenraum, was vor allem an der fast quadratischen Bauweise liegt. Der Ladeboden lässt sich individuell verstellen und beladen wird der Yeti über eine Kante von lediglich 72 Zentimeter Höhe.

Die Motorisierung des ŠKODA Yeti hat sich in all den Jahren immer wieder erneuert, wobei selbst ältere Modelle durch hohe Effizienz gekennzeichnet sind. Gefahren wird durchweg mit Benzin- und Dieselaggregaten, die allesamt über einen Turbo beatmet werden. 105 PS stellen das Minimum dar, bis zu 170 Pferdestärken sind möglich. Ein Blick auf die Fahrwerte weist eine Normbeschleunigung von 8,4 Sekunden aus und unterstreicht mit 200 km/h die Autobahneignung des ŠKODA Yeti. Ein Allradantrieb steht ebenso zur Verfügung und wer keine Lust auf Handschaltung hat, entscheidet sich für die Doppelkupplungs-Automatik.

Die Ausstattung des ŠKODA Yeti

Jeremy Clarkson, seines Zeichens Moderator der Kultserie „Top Gear“ nannte den ŠKODA Yeti schon einmal das „beste Auto der Welt“. Das Modell ist kantig und hat reichlich wenig mit heutigen Lifestyle-Fahrzeugen zu tun. Dennoch braucht man hinsichtlich der Ausstattung auf so gut wie keine Annehmlichkeit zu verzichten. Da sind beispielsweise die Sportsitze oder auch die hintere Sitzreihe mit drei, auf Wunsch aber nur zwei, Sitzen. Elektrische Fensterheber sind bei dem Raubein eine Selbstverständlichkeit und auch LED-Scheinwerfer oder Bi-Xenon-Technik sind schon mit an Bord. Wer möchte, wählt die spezielle Ausführung für Outdoor-Einsätze und wird hierfür mit einer Haldex-Kupplung und einem speziellen Unterbodenschutz belohnt. Geländefahrten werden mit einem eigenen Assistenten unternommen und technisch Interessierte seien an dieser Stelle auf die Motorschleppmomentregelung (MSR) sowie die elektronisch funktionierende Differenzialsperre hingewiesen.

Extras des ŠKODA Yeti

Zugegeben: Fahrten im Gelände sind auch mit dem ŠKODA Yeti vermutlich eher selten. Dem Hersteller war dies bewusst, weshalb er das Modell natürlich auch „stadtfein“ gemacht hat. Allein der Wendekreis von lediglich etwas mehr als zehn Meter unterstreicht die Tauglichkeit des Yeti als Brot-und-Butter-Fahrzeug im urbanen Alltag. Eingeparkt wird mit Lenkassistent und Rückfahrkamera und sogar eine automatische Erkennung von Parklücken ist Teil der Ausstattung. Des Weiteren ist das Fahrzeug in der Lage, waagerecht und senkrecht eingeparkt zu werden. Infotainment und Navigation arbeiten problemlos mit Smartphones zusammen, sodass die Orientierung in Echtzeit erfolgt und auch Staumeldungen oder Hinweise auf nächstgelegene Tankstellen etc. beinhaltet. Zu guter Letzt vermittelt das Panorama-Glasdach einen Hauch von Luxus.