ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen kaufen mit Lieferservice nach Quedlinburg

ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen für Quedlinburg – weit mehr als ein Kompromiss

Wer einen ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen für Quedlinburg allein aus Gründen der Geldersparnis erwirbt, verkennt die besondere Qualität dieses Fahrzeugs. Selbt in den älteren Generationen handelt es sich um ein durch und durch langlebiges Modell, dem einige Jahre auf dem sprichwörtlichen „Buckel“ kaum etwas ausmachen. Mit dem ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen genießen Sie ein herausragendes Design und brauchen auch nicht auf Extras und Assistenzsysteme zu verzichten. Der Hersteller war in vielen technischen Entwicklungen sehr früh, sodass Sie für Ihre Mobilität in Quedlinburg aus dem Vollen schöpfen. Preislich kommen wir Ihnen bei jedem ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen für Quedlinburg weit entgegen und nehmen zudem gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung.

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Worauf kommt es bei einem ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen vor allem an? Die Antwort lautet meist: auf Zuverlässigkeit. Wer viel in Quedlinburg und Umgebung unterwegs ist, kann Pannen oder Aufenthalte in der Werkstatt nicht gebrauchen, sondern das Fahrzeug soll einfach laufen. Wir vom Autoservice Meißner sorgen dafür, dass dies so ist. Indem wir jeden ŠKODA Yeti Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Quedlinburg oder einen anderen Ort genau durchchecken, stellen wir die Mängelfreiheit sicher. Zudem wechseln wir bei Bedarf die Verschleißteile und schauen auch bei Lackierung und Innenausstattung genau hin. Am Ende steht ein erstklassiges Fahrzeug, wofür wir mit unserem Wort und der Tradition von mehr als 20 Jahren im Automobilgeschäft stehen

ASM Autoservice Meißner – schnell erreicht aus Quedlinburg

Quedlinburg liegt an der Bode und am Nordrand des Harzes. In der Stadt leben rund 24.000 Einwohner, wobei man nicht nur von einer Stadt, sondern gleichzeitig auch von einem lebendigen Denkmal sprechen könnte. In der Tat hat die UNESCO bereits in den 1990er Jahren beschlossen, kurzerhand die gesamte Altstadt in die Liste des Weltkulturerbes aufzunehmen. Begründet wurde dies mit der nahezu geschlossenen Bebauung im Fachwerkstil, was weltweit eine Besonderheit darstellt. Es lässt sich hieraus natürlich auch ablesen, dass Quedlinburg eine alte Stadt ist, deren älterer Teil auf das Jahr 994 zurückzuführen ist. Die Neustadt wurde im zwölften Jahrhundert errichtet, doch schon 922 wurde die Königspfalz urkundlich erwähnt. Die Ottonen hielt hier Hoftage ab und einige gekrönte Häupter des Mittelalters fanden immer wieder ihren Weg in die Stadt. Die Vereinigung von Altstadt und Neustadt erfolgte 1330 und sorgte für noch ehr Bedeutung. Wer heute in Quedlinburg unterwegs ist, sieht diese unter anderem anhand des Rolands von 1435. Ende des 17. Jahrhunderts übernahm Preußen die Ägide und Quedlinburg avancierte nach und nach zu einem der Zentren für den Anbau von Pflanzen und die Gewinnung von Saatgut. Parallel hierzu wurde Quedlinburg zum Militärstützpunkt. Die Tradition prominenter Besuche wurde dann nach der Wiedervereinigung des Jahres 1990 wiederbelebt, darunter war auch das Schwedische Königspaar. An Sehenswürdigkeiten ist innerhalb der Altstadt vor allem die Stiftskirche St. Servatii hervorzuheben.

Heute lebt Quedlinburg vor allem vom Tourismus und doch ist die Beziehung zu Pflanzen nicht verloren gegangen. Eine Pflanzenfärberei ist ebenso vor Ort wie eine Bundesanstalt und Forschungsinstitute zur Pflanzenzucht. Auch zu nennen ist ein Unternehmen aus dem Bereich Metallverarbeitung. Verbindungen von und nach Quedlinburg erfolgen über die Autobahn A36, zwei Bundesstraßen und die Bahn.

Quedlinburg ist eine Nachbarstadt von Blankenburg, sodass ASM Autoservice Meißner gewissermaßen um die Ecke liegt. Besuchen Sie uns und profitieren Sie von der Kompetenz und Kundennähe eines traditionsreichen Automobilhauses. Gegründet wurde ASM im Jahr 1997 durch Stefan Meißner, der bis heute die Geschicke lenkt. Sie finden bei uns sowohl ein breites Fahrzeugangebot als auch eine Lackiererei und eine Kfz-Werkstatt.

Über viele Jahre war der ŠKODA Yeti das einzige SUV seines Hersteller. 2009 debütierte das Modell und wurde sogleich zum „Auto des Jahres“ in Tschechien auserkoren. Auf dem deutschen Markt handelt es sich bis heute um eines der beliebtesten SUV, das sich als Gebrauchtwagen einer hohen Wertstabilität und Haltbarkeit erfreut. Der ŠKODA Yeti erfuhr sowohl 2013 als auch 2015 gründliche Facelifts und wurde kurz darauf durch den Karoq abgelöst. Eine Verkaufszahl von 615.000 Modellen unterstreicht jedoch den Erfolg des Modells, das mit spielerischer Leichtigkeit Elemente des Superb und des Roomster adaptiert.

Eckdaten des ŠKODA Yeti

Der ŠKODA Yeti entzieht sich geschickt einer Klassifizierung. Zwar wurde das 4,28 Meter lange Fahrzeug seinerzeit als Midsize-SUV verkauft, ist jedoch durchaus auch kompakt zu nennen. Breite und Höhe des automobilen Schneemenschen liegen bei 1,79 Meter bzw. 1,69 Meter. Wie auch in späteren Modellen, trumpft der Hersteller des Yeti auch hier mit einem enormen Platzangebot auf. Bis zu 1.760 Liter passen in den Innenraum, was vor allem an der fast quadratischen Bauweise liegt. Der Ladeboden lässt sich individuell verstellen und beladen wird der Yeti über eine Kante von lediglich 72 Zentimeter Höhe.

Die Motorisierung des ŠKODA Yeti hat sich in all den Jahren immer wieder erneuert, wobei selbst ältere Modelle durch hohe Effizienz gekennzeichnet sind. Gefahren wird durchweg mit Benzin- und Dieselaggregaten, die allesamt über einen Turbo beatmet werden. 105 PS stellen das Minimum dar, bis zu 170 Pferdestärken sind möglich. Ein Blick auf die Fahrwerte weist eine Normbeschleunigung von 8,4 Sekunden aus und unterstreicht mit 200 km/h die Autobahneignung des ŠKODA Yeti. Ein Allradantrieb steht ebenso zur Verfügung und wer keine Lust auf Handschaltung hat, entscheidet sich für die Doppelkupplungs-Automatik.

Die Ausstattung des ŠKODA Yeti

Jeremy Clarkson, seines Zeichens Moderator der Kultserie „Top Gear“ nannte den ŠKODA Yeti schon einmal das „beste Auto der Welt“. Das Modell ist kantig und hat reichlich wenig mit heutigen Lifestyle-Fahrzeugen zu tun. Dennoch braucht man hinsichtlich der Ausstattung auf so gut wie keine Annehmlichkeit zu verzichten. Da sind beispielsweise die Sportsitze oder auch die hintere Sitzreihe mit drei, auf Wunsch aber nur zwei, Sitzen. Elektrische Fensterheber sind bei dem Raubein eine Selbstverständlichkeit und auch LED-Scheinwerfer oder Bi-Xenon-Technik sind schon mit an Bord. Wer möchte, wählt die spezielle Ausführung für Outdoor-Einsätze und wird hierfür mit einer Haldex-Kupplung und einem speziellen Unterbodenschutz belohnt. Geländefahrten werden mit einem eigenen Assistenten unternommen und technisch Interessierte seien an dieser Stelle auf die Motorschleppmomentregelung (MSR) sowie die elektronisch funktionierende Differenzialsperre hingewiesen.

Extras des ŠKODA Yeti

Zugegeben: Fahrten im Gelände sind auch mit dem ŠKODA Yeti vermutlich eher selten. Dem Hersteller war dies bewusst, weshalb er das Modell natürlich auch „stadtfein“ gemacht hat. Allein der Wendekreis von lediglich etwas mehr als zehn Meter unterstreicht die Tauglichkeit des Yeti als Brot-und-Butter-Fahrzeug im urbanen Alltag. Eingeparkt wird mit Lenkassistent und Rückfahrkamera und sogar eine automatische Erkennung von Parklücken ist Teil der Ausstattung. Des Weiteren ist das Fahrzeug in der Lage, waagerecht und senkrecht eingeparkt zu werden. Infotainment und Navigation arbeiten problemlos mit Smartphones zusammen, sodass die Orientierung in Echtzeit erfolgt und auch Staumeldungen oder Hinweise auf nächstgelegene Tankstellen etc. beinhaltet. Zu guter Letzt vermittelt das Panorama-Glasdach einen Hauch von Luxus.