Škoda Enyaq Gebrauchtwagen kaufen mit Lieferservice nach Dresden

ASM Autoservice Meißner – für alle Autofragen in Dresden und Umgebung

Dresden wird auch das Elbflorenz genannt und ist die Hauptstadt des Bundeslandes Sachsen. In der Stadt leben rund 550.000 Menschen und selbst das Ballungsgebiet mitsamt Radebeul und Meißen bleibt unterhalb der Grenze von 800.000 Einwohnern. Die geringe Größe täuscht jedoch nicht über die große Bedeutung der Sachsenmetropole, denn schließlich war Dresden über viele Jahrhunderte die Hauptstadt eines Königreichs. Zum ersten Mal in schriftlicher Form taucht Dresden im Jahr 1206 auf. 1350 wird das Stadtrecht verliehen, wobei zu dieser Zeit noch zwei unabhängige Teile an den jeweiligen Ufern der Elbe existieren. Deren Zusammenführung gelingt erst 1549 und in den folgenden Jahren gewinnt die Stadt rasant an Bedeutung. Bis heute ist vor allem das Wirken August des Starken maßgeblich, dem Dresden eine Vielzahl der bis heute sehenswerten Gebäude verdankt. Der Wettiner war nicht nur Kurfürst und Herzog von Sachsen, sondern auch König von Polen und Großherzog von Litauen und nutzte seine Machtfülle unter anderem für das Sammeln von Kunstwerken und die Errichtung repräsentativer Bauten im Barockstil. Zum Dresdner Barock zählen der Zwinger, Schloss Pilnitz, das Taschenbergpalais sowie die Katholische Hofkirche und die Frauenkirche, um nur einige der Bauten zu nennen. Ebenfalls erwähnenswert in Dresden sind die Semperoper sowie die Brühlsche Terrasse.

Ökonomisch ist Dresden vielseitig aufgestellt. Einerseits sitzt hier die sächsische Landesregierung, andererseits wird der Ort auch von jeder Menge Touristen besucht. Unternhemenskultur entsteht vor allem aufgrund der vielen Hightechbetriebe aus Branchen wie der Nanotechnologie, Biotechnologie oder auch der Mikroelektronik, was der Region den Beinamen „Silicon Saxony“ eingebracht hat. Des Weiteren finden sich auch Unternehmen aus dem Maschinen- und Anlagenbau. Verkehrsverbindungen sind die Autobahnen A4, A13, A14 und A17 und fünf Bundesstraßen sowie der Bahnhof und der Flughafen.

Gerne sind wie bei ASM Autoservice Meißner auch für unsere Kundschaft aus Dresden tätig. Genießen Sie das ungestörte Ausprobieren und Stöbern auf 7.000 Quadratmeter Präsentationsfläche und lassen Sie sich kompetent und persönlich beraten. Unser Unternehmen existiert seit 1997 und kombiniert den Autohandel mit den Dienstleistungen einer Lackierwerkstatt und eines Kfz-Meisterbetriebs.

Als der Škoda Enyaq im Jahr 2020 auf den Markt kam, handelte es sich um eines der ersten E-Autos seines Herstellers. Seinerzeit wurde noch der Name Enyaq iV genutzt und zum ersten Mal basierte ein Škoda auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten von Volkswagen. Angeboten wurde und wird das SUV als enger Verwandter des ID.4 und ID.5 von VW als Midsize-SUV. Zudem handelt es sich um einen echten Tschechen, der am Stammwerk in Mladá Boleslav vom Band rollt. Eine Neuerung brachte die Modellpflege des Jahres 2025 mit sich, seit der sich der Enyaq optisch am kleineren und neueren Elroq orientiert. Konkret bedeutet dies die Adaption der Modern Solid- Front mit der Möglichkeit, jede Menge Technik hinter dem geschlossenen Kühlergrill zu installieren. Angeboten wird der Škoda Enyaq wahlweise als SUV oder als Coupé in einer etwas sportlicheren Form.

Daten und Fakten zum Škoda Enyaq

In Länge und Breite bewegen sich der Škoda Enyaq SUV und die Ausführung als Coupé oder Crossover gleichauf und landen bei 4,65 Meter bzw. 1,88 Meter. Das SUV baut allerdings einen Zentimeter höher und liegt bei 1,62 Meter. Hieraus resultiert dann auch ein leichtes Plus im Kofferraum, der mit 585 Liter geräumig ausfällt. Werden die hinteren Sitze umgeklappt, eröffnen sich stolze 1.710 Liter. Škoda bleibt sich in diesem Kontext treu und legt wieder einmal ein geräumiges Fahrzeug für die ganze Familie vor. Selbst das Coupé bietet 1.610 Liter und natürlich darf auch der Frunk nicht fehlen. Zudem ist der Ladeboden in der Höhe einstellbar und auch die elektrische Heckklappe darf nicht fehlen. Beim Wendekreis gibt sich das Modell bescheiden und kommt mit Heckantrieb auf einen Wert von nur 9,30 Meter und auch in der Allradversion sind es lediglich 10,80 Meter.

Der Škoda Enyaq ist ein reines E-Auto in diversen Motorisierung, die seit der Premiere immer wieder aufgefrischt wurden. Seit 2026 erfolgt der Einstieg mit dem 190 PS starken Heckmotor und einer Reichweite von 455 Kilometer, dank eines 58 kWh Akkus. Die größere Version leistet 286 oder 299 PS und ist auch mit Allradantrieb zu haben, wobei die Reichweite bis zu 589 Kilometer beträgt. Als Non-Plus-Ultra darf der Enyaq RS gelten, der stolze 340 PS leistet und nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h benötigt.

Was bietet der Škoda Enyaq?

Im Design unterscheiden sich die Ausführungen des Škoda Enyaq je nach Baujahr. Die 2025er Modellpflege war ein Facelift im Sinne des Wortes und hat eine futuristische Front mit sich gebracht. Eingerahmt wird der Grill von LED-Scheinwerfern und natürlich darf der große Markenschriftzug nicht fehlen. Neben der überzeugenden erneuerten Optik ist der Škoda Enyaq preisgekrönt und hat unter anderem ein „Goldenes Lenkrad“ und einen red dot design award (für das Design der Baujahre 2021-2025) eingeheimst. Beliebt ist der Tscheche auch aufgrund seiner vielen digitalen Features mitsamt 13 Zoll Touchscreen und einem Head-Up-Display mit Augmented Reality. Natürlich ist das Infotainment auf dem neuesten Stand der Technik und auch induktives Laden ist möglich.

Auch an Assistenten mangelt es im Škoda Enyaq nicht. Das Modell bietet so ziemlich alles, was auf dem Markt verfügbar ist – teils in Serien, teils optional. Beispiele sind automatisches Einparken mit Trained Park Assist, eine 360° Kamera oder auch Verkehrszeichenerkennung.

Zielgruppe des Škoda Enyaq

Geeignet ist der Enyaq vorrangig für Familien und all Diejenige, die eine Extraportion an Platz benötigen. Dank der großen Reichweite passt das Modell auch auf die Langstrecke und der emissionsfreie Antrieb und geringe Wendekreis sorgen für komfortablen Stadtverkehr. Ein Allrounder.